全氟己酮滅火裝置有多種啟動方式，全程無需人工干預，實現主動式滅火。

　　全氟己酮滅火劑在噴放后瞬間汽化，能有效吸熱降溫，打斷火勢蔓延，通過降低火場溫度以及稀釋氧氣濃度來達到快速滅火的目的。

一、全氟己酮是否是危險貨物？

　　全氟己酮在常溫下是無色無味透明液體，容易汽化。由于其蒸發熱僅僅是水的1/25，而蒸汽壓是水的25倍，這些性質使它易于汽化并以氣態存在，它主要依靠吸熱達到滅火的效果。

　　全氟己酮常溫下是液體，不屬于危險貨物，可以在常壓狀態下安全地使用普通容器在較寬的溫度范圍內儲存和運輸。

　　全氟己酮作為一種新型的哈龍滅火劑的替代品，因其優異的滅火性能、獨特的環保性能、 的電絕緣性能和使用安全性能等綜合優點，使之具有良好的市場發展前景。

　　《全氟己酮滅火劑》（GB 45944-2025）已經批準發布，2026年8月1日實施。

二、全氟己酮滅火裝置的分類

　　按滅火劑驅動方式分類，全氟己酮滅火裝置可以分為：

　　1、內貯壓式滅火裝置：滅火劑與驅動氣體貯存于同一容器的滅火裝置。

　　內壓式全氟己酮滅火裝置，是危險貨物，一般是UN1044，也可能是UN3500。

　　2、外貯壓式滅火裝置：滅火劑與驅動氣體貯存于不同容器的滅火裝置。

　　外壓式全氟己酮滅火裝置，一般會拆分運輸，到了安裝現場再進行組裝。

　　外壓貯器，內含加壓氣體的，在運輸時是危險貨物，需要根據加壓氣體的種類進行分類。

　　3、產氣驅動式滅火裝置：通過產氣劑產生驅動氣體驅動滅火劑釋放的滅火裝置。

　　這種裝置的工作原理是：滅火裝置在接收到外部感溫啟動元件或電啟動元件的信號時，內部的產氣藥劑會發生氧化還原反應，將瞬間產生大量氣體驅動全氟己酮滅火劑瞬間噴出霧化進行降溫抑制滅火。

　　裝置內部的產氣藥劑其實是煙火藥劑，按照聯合國《關于危險貨物運輸的建議書規章范本》，滅火劑散布裝置是含有煙火物質的物品，其目的是在啟動時散布滅火劑(或氣溶膠)，并且不含有任何其他危險品。

　　產氣驅動式滅火裝置屬于滅火劑散布裝置，可能是1類的的爆炸物，也可能是9類的雜項危險物品，只有滿足1.4S的產品，才能按滅火劑散布裝置類條目的要求運輸。

　　適用的UN如下：

　　參考資料：

　　?《關于危險貨物運輸的建議書規章范本》（ST/SG/AC.10/1/Rev.23）

　　?《國際海運危險貨物規則》（AMENDMENTS TO THE INTERNATIONAL MARITIME DANGEROUS GOODS(IMDG)CODE AMENDMENT 42-24）